ملٹی باڈی ڈائنامک طریقہ جسم کے بند ہونے والے حصوں کی ساختی استحکام کا اندازہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ جسم کے حصے کو سخت جسم سمجھا جاتا ہے، اور بند ہونے والے حصوں کو لچکدار جسم کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔ اہم حصوں کے بوجھ کو حاصل کرنے کے لیے ملٹی باڈی ڈائنامک تجزیہ کا استعمال کرتے ہوئے، متعلقہ تناؤ کی خصوصیات حاصل کی جا سکتی ہیں، تاکہ اس کی پائیداری کا اندازہ لگایا جا سکے۔ تاہم، لاک میکانزم، سیل کی پٹی اور بفر بلاک کی لوڈنگ اور خرابی کی غیر خطی خصوصیات پر غور کرتے ہوئے، سپورٹ اور بینچ مارک کے لیے اکثر ابتدائی ٹیسٹ کے اعداد و شمار کی ایک بڑی مقدار کی ضرورت ہوتی ہے، جو کہ ملٹی باڈی ڈائنامک طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے باڈی بند کرنے کے ڈھانچے کی پائیداری کا درست اندازہ لگانے کے لیے ایک ضروری کام ہے۔
عارضی غیر لکیری طریقہ
عارضی نان لائنر سمولیشن میں استعمال ہونے والا محدود عنصر کا ماڈل سب سے زیادہ جامع ہے، جس میں خود بند ہونے والا حصہ اور متعلقہ لوازمات، جیسے سیل، ڈور لاک میکانزم، بفر بلاک، نیومیٹک/الیکٹرک پول وغیرہ شامل ہیں، اور جسم کے مماثل حصوں کو بھی سفید میں سمجھتا ہے۔ مثال کے طور پر، فرنٹ کور کے SLAM تجزیہ کے عمل میں، باڈی شیٹ میٹل کے پرزہ جات جیسے پانی کے ٹینک کے اوپری بیم اور ہیڈ لیمپ سپورٹ کی پائیداری کا بھی جائزہ لیا جاتا ہے۔
