وائپر موٹر
وائپر موٹر موٹر سے چلتی ہے۔ موٹر کی روٹری موشن کنیکٹنگ راڈ میکانزم کے ذریعے وائپر بازو کی باہمی حرکت میں تبدیل ہو جاتی ہے، تاکہ وائپر ایکشن کا احساس ہو سکے۔ عام طور پر، وائپر موٹر کو جوڑ کر کام کر سکتا ہے۔ تیز رفتار اور کم رفتار گیئر کا انتخاب کرکے، موٹر کی کرنٹ کو تبدیل کیا جا سکتا ہے، تاکہ موٹر کی رفتار کو کنٹرول کیا جا سکے اور پھر وائپر بازو کی رفتار کو کنٹرول کیا جا سکے۔ کار کا وائپر وائپر موٹر سے چلایا جاتا ہے، اور پوٹینشیومیٹر کئی گیئرز کی موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
وائپر موٹر کے پچھلے سرے پر ایک چھوٹے گیئر ٹرانسمیشن کے ساتھ فراہم کیا گیا ہے جو اسی ہاؤسنگ میں بند ہے تاکہ آؤٹ پٹ کی رفتار کو مطلوبہ رفتار تک کم کیا جا سکے۔ یہ آلہ عام طور پر وائپر ڈرائیو اسمبلی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اسمبلی کا آؤٹ پٹ شافٹ وائپر کے آخر میں مکینیکل ڈیوائس کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور وائپر کی باہمی جھولی کو فورک ڈرائیو اور اسپرنگ ریٹرن کے ذریعے محسوس کیا جاتا ہے۔
وائپر موٹر کی ساخت کیا ہے؟
وائپر موٹر عام طور پر ڈی سی موٹر ہوتی ہے، اور ڈی سی موٹر کی ساخت سٹیٹر اور روٹر پر مشتمل ہوتی ہے۔ ڈی سی موٹر کا سٹیشنری حصہ سٹیٹر کہلاتا ہے۔ سٹیٹر کا بنیادی کام مقناطیسی فیلڈ پیدا کرنا ہے، جو بیس، مین میگنیٹک پول، کمیوٹر پول، اینڈ کور، بیئرنگ اور برش ڈیوائس پر مشتمل ہوتا ہے۔ آپریشن کے دوران گھومنے والے حصے کو روٹر کہا جاتا ہے، جو بنیادی طور پر برقی مقناطیسی ٹارک اور حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ڈی سی موٹر کی توانائی کی تبدیلی کا مرکز ہے، اس لیے اسے عام طور پر آرمیچر کہا جاتا ہے، جو گھومنے والی شافٹ، آرمیچر کور، آرمیچر وائنڈنگ، کمیوٹر اور پنکھے پر مشتمل ہوتا ہے۔
