وائپر موٹر
وائپر موٹر موٹر کے ذریعہ کارفرما ہے۔ موٹر کی روٹری موشن کو جڑنے والی چھڑی کے طریقہ کار کے ذریعہ وائپر بازو کی باہمی حرکت میں تبدیل کردیا گیا ہے ، تاکہ وائپر کی کارروائی کا احساس ہو۔ عام طور پر ، وائپر موٹر کو جوڑ کر کام کرسکتا ہے۔ تیز رفتار اور کم رفتار گیئر کو منتخب کرکے ، موٹر کے موجودہ کو تبدیل کیا جاسکتا ہے ، تاکہ موٹر کی رفتار کو کنٹرول کیا جاسکے اور پھر وائپر بازو کی رفتار کو کنٹرول کیا جاسکے۔ کار کا وائپر وائپر موٹر کے ذریعہ چلایا جاتا ہے ، اور پوٹینومیٹر کئی گیئرز کی موٹر اسپیڈ کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
وائپر موٹر کے عقبی سرے کو ایک ہی رہائش میں منسلک ایک چھوٹا سا گیئر ٹرانسمیشن مہیا کیا جاتا ہے تاکہ مطلوبہ رفتار تک آؤٹ پٹ کی رفتار کو کم کیا جاسکے۔ یہ آلہ عام طور پر وائپر ڈرائیو اسمبلی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اسمبلی کا آؤٹ پٹ شافٹ وائپر کے اختتام پر مکینیکل ڈیوائس کے ساتھ جڑا ہوا ہے ، اور وائپر کا باہمی سوئنگ فورک ڈرائیو اور اسپرنگ ریٹرن کے ذریعے محسوس ہوتا ہے۔
وائپر موٹر کی ترکیب کیا ہے؟
وائپر موٹر عام طور پر ڈی سی موٹر ہوتی ہے ، اور ڈی سی موٹر کی ساخت اسٹیٹر اور روٹر پر مشتمل ہوگی۔ ڈی سی موٹر کے اسٹیشنری حصے کو اسٹیٹر کہا جاتا ہے۔ اسٹیٹر کا بنیادی کام مقناطیسی فیلڈ تیار کرنا ہے ، جو بیس ، مین مقناطیسی قطب ، مسافر قطب ، اختتامی کور ، بیئرنگ اور برش ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ آپریشن کے دوران گھومنے والے حصے کو روٹر کہا جاتا ہے ، جو بنیادی طور پر برقی مقناطیسی ٹارک اور حوصلہ افزائی الیکٹرووموٹیو فورس پیدا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ڈی سی موٹر کی توانائی کے تبادلوں کا مرکز ہے ، لہذا اسے عام طور پر آرمیچر کہا جاتا ہے ، جو گھومنے والی شافٹ ، آرمیچر کور ، آرمیچر سمیٹنے ، مسافر اور پرستار پر مشتمل ہوتا ہے۔
